航车工工作总结8篇

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优秀的工作总结有助于我们坚定工作动力,不断前行,日常工作中,职场人一定都养成写工作总结的习惯了,大爱范文网小编今天就为您带来了航车工工作总结8篇,相信一定会对你有所帮助。

航车工工作总结8篇

航车工工作总结篇1

自20xx年取得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进行生产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下:

一、工作任务完成情况

在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来,独立完成系列xxx产品的检验工作:

每种型号都有xxx多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要到生产现场检验。为此,经常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顾,自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的接受并较好地完成工作任务。20××年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成xx安排的近3万件xx库存零部件的复检工作。

二、专业技术能力

在实际生产中,我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工操作的实践经验,帮助操作者对发生的习惯性问题进行认真分析统计,掌握问题发生的规律,摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧,对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。

1.xx的锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过多次试验,反复修改刀具角度,最终达到精度要求;

2.xx工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想办法,解决了工装的加工问题;

3.xx的加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大减少变形,到达设计要求;

4.xx加工过程中保证不了形位公差,成为生产加工的一个技术难题。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采用砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度;

5.xx加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装,解决了装夹的`难题;

6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间需要经历精整、打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理,这些小孔照样存在,这就保证了第一次基准十字中心线的存在,减少了多次划线、多次基准存在的误差;

7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化,同一个人采用同一件检测千分尺,在不同的时候检测出来的数值都不相同,这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的麻烦。由于曲轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装,因此检测数值务必精确,意识到了问题的严重性,xxx和检验人员以及施工技术人员一起进行了分析,确定是天气寒冷、温度变化过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根源找到了,如何解决又成了一个难题,经过一个多月对环境温度的测量,对曲轴尺寸的反复检验,终于得出一个规律,即环境温度每下降或上升×℃,部件(不仅仅指工件,也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上涨xxmm。掌握了这个规律,不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能,而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测准确程度得到了极大地提高;

8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多办法,做了很多xx和xx样板,对量具无法测量的xx、xx、xx的部位采用xx样板,测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然,减少了反复测量、计算等工作量,采用xx做样板,工作效率大大提高,同时也降低了出错率。

三、工作成绩、获奖和经济效益

多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的能力也得到了充分的体现,各项工作也得到了公司的表彰和奖励。20××年度、20××年度荣获先进生产工作者。所提《xx》获20××年度职工经济技术创新成果一等奖。

几年来,在工作岗位上取得了一定的成绩,这与领导的关心和同事的帮助分不开的。今后我将一如既往,再接再厉,努力做好本职工作,为公司的发展做出更大的贡献。

航车工工作总结篇2

作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人总结:

一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。

二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

航车工工作总结篇3

20xx年x月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。

在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。

在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。

在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。20xx年在xx石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的.投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。

20xx年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改进施工方法和提高管理水平。

航车工工作总结篇4

时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

一个星期的车工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们明白了铣工的主要资料为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要好处有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手潜力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序个性长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就必须要把它揪出来,尽自我的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手潜力强的同学帮忙动手潜力弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器,竟然是自我亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

①透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

④这次实习,让我们明白做事要认真留意细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放下的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

航车工工作总结篇5

尊敬的陈董、米总:

以下为我代表生产部组装车间四十余名员工对本车间在20xx年的工作予以总结,请予审议:时光荏苒,伴着元旦欢快的节日气氛,我们迎来20xx年。在过去的一年中,组装车间在上级领导的.大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下,并不是很顺利地完成了公司下达的各项生产任务。在此,我对组装车间一年来的工作予以回顾和总结,同时祈愿我们公司明年更美好!

一、工作回顾

1、产品产量方面

过去的一年里,组装车间在产品型号多变、批量小、技术资料不完善的情况下,进行了一些工艺上改善与试验,克服了材料品质波动,客户质量标准大幅提高、订单紧张且不稳定等困难,共完成成品(b/l)入库427kk,铁框220k,为达到客户在产量和质量上的要求,组装车间合理调整生产计划,利用有限资源,满足客户交期,为今后公司产品多元化打下了基础。

2、产品质量方面

车间管理人员努力积极的培训员工品质意识的提升,在完成生产任务的同时,我们车间同样高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,除了因为设计原因造成的批量品质异常。我们始终坚信产品质量是设计、生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的品质意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,从而实现成品批次合格率逐步递增的目标。

3、车间维护方面

在过去的一年里,对车间进行了有效区域的规划,车间区域的标识,车间5s区域的划分以及产线值日生的安排,每周三17:20的全车间的大扫除,每天上下班工作桌面的清洁打扫,都在有效持续的进行,静电环点检,工作桌面的维护都按isq相关文件进行定期保养,每月安排且有相关的文件记录,有力地保障生产运行的稳定。

4、人员管理方面

20xx年6月,是我接手组装整个车间管理工作的开始,也是生产任务逐月递增的开始,在管理人员变动和生产线员工极不稳定的情况下、这无疑于给生产管理带来极大压力,但就在这样的压力推动下,我们车间还是坚定地进行员工岗前的集中培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任轮换岗位工作。在这里我得感谢各部门和车间一线的组长,是他们的鼎力支持和配合才使得组装车间有了现在的人员相对稳定。

5、安全生产方面

在过去的一年里,组装将安全生产纳入日常的早会之中,做到随时对车间员工进行安全知识的教育,同时加强了对生产现场劳动纪律管理,保证了生产车间的有序运行,全年度未发生一起人身伤害、车间财产损坏之类的事故。

二、存在的不足与对策

组装车间在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但还存在较多的问题,主要有以下方面的不足:

1、质量管理方面

1员工质量意识淡薄:目前在部分员工身上还存在品质事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工品质意识,树立品质危机感,落实产品质量责任制做得不好,不到位有很大关系。

2缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意识,有时会出现一个真空地带,谁都不管的局面(lw24029,24035光斑,一直没有很好的改善,就是很好的例子),而且在有的时候,生产现场有管而执行不到位的现象。我个人感觉,有时候靠一个部门来管这种事,想做的尽善尽美是不可能的,这必须与我们全体员工以及各级管理人员的积极配合是密不可分的,没有员工的配合和管理人员的齐抓共管是完成不了的。

3缺乏品质记录意识:产品在整个生产过程中,如何完整记录产品过程,质量状态,显得尤为重要,如果有了完善的品质记录,它将为产品设计更改、技术分析、数据查寻等提供准确的依据。虽然这方面在逐步改善,但离我们质量管理体系所要求的,写我们所做,做我们所写,记我们所做,还差较远,

2、人员管理方面

由于我们是订单式生产模式,订单的连续性怎样直接影响到生产管理的诸多方面,有时任务不足也致生产现场管理松懈,员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们正准备予以整顿、制定完善的规章制度和培训计划,施行有效的激励措施,不断提高员工的综合素质,以适应联鸿达今后发展的需要。

3、物料损耗及成本控制方面

由于我们以前没有对物料损耗及成本进行考核,有许多的非正常成本增加时有见到,如膜材损耗率高、物料使用数量过剩,员工制程及物料储存不当引起浪费等等,这些不经意的浪费都将增加我们的成本,导致这种现象的存在,这里面有很多原因,有些是员工成本意识不强,有些是工艺规范和材料要求不太明细。要做到成本有效控制,得从我们每位管理、技术人员做起,只要大家监督到位、标准制定合理,考核措施完善,我们的非正常成本才可降低或消除。我将根据实际情况对组装车间实施相应的、合理的奖罚措施和节约材料、降低成本的思想教育,使员工的成本意识和主人翁精神得到逐步提高!

三、从公司整体方面,我们有以下几点建议

1、请尽快完善现有产品技术资料,并确保其编制、发放的准确性、完整性和及时性。因设计输出的各种技术文件(如bom、图纸、包装要求)是以后物料采购、生产制造、试验测试、等过程必须遵循的标准和依据,因此,本部门建议技术部门尽快完善相关技术文件,以便各环节利于工作!

2、建立健全工作质量责任制:就是要对公司每个部门和每个员工都明确规定各部门和个人在工作质量上的具体任务、责任和权力、以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把责任性结合起来,形成一个严密的质控体系!

3、因公司员工流动量大,个别员工的团队凝聚力和归属感不强。长期以往必将影响产品质量、工作效率等、建议公司在企业文化、员工归属感及团队凝聚力方面加强树立与培训。

四、20xx展望

面对到来的20xx年,我们组装车间愿以最饱满的热情对待20xx年的每一天,在现有的基础上,积极与各部门密切配合,团结协作,克服存在的不足和困难,提高工作质量和工作效率,进一步抓好产能,为联鸿达的发展尽我们最大的努力!

最后:祝陈董,米总身体健康!合家幸福!谢谢!

航车工工作总结篇6

实习实训工作以“加强服务,规范管理,提高质量”为工作思路,切实做好与实习实训基地的联系。使每一批实习实训的学生都能按照教学大纲完成教学任务,努力把实践教学质量提高到新水平。

一、 加强岗前培训,增强组织纪律工作

根据实习实训基地的实际情况,我们按时向实习实训基地安排实训学生459人,并且对所有参加实习实训的学生均要进行培训,内容有组织纪律的;有规章制度的;有安全保护的;重点还是对组长进行单独培训。走之前都要与学校签订安全协议书,学生要认真研读《实习实训管理告知》并签字。

二、 注重过程管理,强化教学意识

从拟定名单到学生到基地,我们本着公开、透明、阳光作业的思想,让学生知道自己去哪个基地实习或实训,同时加强整个实习实训的过程管理。实习实训指导教师都在跟踪管理,每月有电话询问,组长定期汇报,学生有实习实训记录等,按照教务处下达的教学大纲,我们与每个基地均有教学计划、有课件,定期予以检查,经过多次检查,我院学生实习实训合格率为100%,保证了教学质量,完成了预定的实习实训任务。

三、加强基地联系,做好服务工作

各个实习实训基地情况不一,条件不等,我们在学生到达之前都要去基地实地考察,学生吃、住、行等有什么困难,有些是租房的,我们与房东亲自碰头,保证安全,与医院(实习实训基地)随时保持联系状态,严格请销假制度,配合教务处的相关证件考试工作,我们提前通知与实习实训基地提前联系,既保证学生的考试,也不耽误实习实训基地的正常工作。

总之,一年来,在学院领导的重视下,实习实训工作顺利完成各项任务,为学生实习实训做了应该做的工作。

总结成绩之时,不忘还有很多不足,实习实训管理人员素质有待进一步提高,责任心有待进一步加强,能力有待进一步提高。同时也还面对着很多工作困难,实习实训管理工作管理着学院近一半的学生,而且涉及全省几十个县,点多、线长、面广,工作量之大,矛盾之多,但是由于人员较少,有顾此失彼的'现象。

四、努力的方向,

一是规范管理,强化责任;

二是提高素质,强化服务;

三是加强组织协调、强化质量意识。

实习实训是在校大学生教学的重要环节,特别是高职尤为重要,因此,这就要求我们要不断学习,真正把各项管理制度落实到位,变被动为主动,为学院的评估工作和我院的管理水平上一个台阶做出贡献。

航车工工作总结篇7

一年以来,在办公室各位主任的领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现将个人工作总结报告如下:

在业务方面,本人所负责的泰安市岱岳区职业教育中心建设项目进展顺利,各项工作有条不紊,基本达到竣工验收条件,在这期间,本人本着格尽职守,严格把关的原则,始终坚守在工地一线,发现问题,就地解决问题,严把质量关。在工程建设中,始终把施工安全及施工质量放在第一位,坚决杜绝偷工减料等违法行为。

走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20xx年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的`适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。

在办各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下:

一、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好督查工作,我所坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人:

一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;

二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在文字材料上有所提高。

(二)严于律已,做好个人工作计划,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于机关形象的事不做,不利于机关形象的话不说,积极维护机关的良好形象。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。中心人手少,工作量大,这就需要我们全体人员团结协作。在这一年里,不管遇到上的困难,我们都积极配合做好工作,同事们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,材料上还在基本格式上徘徊,内容上缺少纵深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立办公室的良好形象。

(三)当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

航车工工作总结篇8

转眼20xx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前工作更加认真负责,回顾过去主要有一下几方面:

1.在思想上,一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的细心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。

2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为华友的一名仪表车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图到加工,每一个微小的.步骤我都仔细斟酌,选择精快好省的方法解决工作中的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的像老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。“生命无价、安全为天”安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗,平平安安回家。 回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。

姓名:姚春香

日期:20xx年1月8日

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